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曾经“奢侈品第一展”被记者拦住采访前，周航正带着妻子女儿逛海天盛筵。他自称离开鸿洲集团数年后第一次重返海天盛筵。2010年前后周航还在鸿洲集团任职时，他曾作为工作人员帮忙张罗展会事宜。他指着展区告诉记者，头两届展区规模没这么大，展位预计只有现在三分之一不到，但是那时候人来人往，热闹非凡，定向邀约的VVIP的身价都是20亿以上。

票价影响力削弱近段时间，电影市场除了火爆程度持续外，也有不少话题引得观众及从业者热议，而票价的高低是主要争议点之一。在“五一档”期间，若按照累计票房和总出票量进行计算，平均票价为42.7元/张，虽然与今年春节档单张电影票的价格为44.9元相比略有降低，但与去年“五一档”34.35元/张的平均票价进行比照，仍增长了8.35元/张左右。

摩拜早期投资人、原董事长李斌也对摩拜改名发表了看法。他说：“我给摩拜找了个好归宿，这已经不是我的主战场，在我这里早就翻篇了。当然我不认为这是个好的idea（主意），但这是人家的权利。”曾经的共享单车两巨头如今走向了不同的命运轨迹。ofo因巨额押金未能退还，一时间成为众矢之的，目前仍处在死亡边缘。摩拜单车2018年4月接受了美团的全资收购，在保持品牌独立和运营独立约10个月后，即将迎来更名，“摩拜”从此将消失于江湖。

与之类似，鸿泉物联的创始人及实控人何军强，也有过在上市公司任职的经历。公开资料显示，何军强曾在A股公司初灵信息担任高管，是该公司创始人之一，后于2009年出资150万元成立鸿泉物联，并持股86.66%。2015年9月，上市公司千方科技之全资孙公司北大千方受让公司55%股权，跻身第一大股东。但时隔一年后，何军强再度受让北大千方部分股权，并重新执掌公司。对于实控人的反复变更，交易所发出问询要求说明。

对于摩拜更名，李易认为，很难说好与不好，这更大程度上取决于收购公司的风格。“可能有些人会觉得很遗憾，但对于美团来说，当满大街的单车上面印着‘美团’的字样，这对它是很好的曝光机会。但可以肯定的是，至少在美团创始人王兴看来，共享单车的战争已经结束了，没必要再为一个品牌纠结。”李易说。

国际市场十分看好其未来前景。德国安联近日的统计数据显示，2018年全球保险费总额增幅约为3.3%。虽然中国市场增幅低于全球平均水平，不过安联预计2019年将回归高速增长。而未来十年全球大约三分之一的新增保费将在中国产生。上述数据来自德国安联集团经济研究中心近期发布的《2019年全球保险市场调研报告》。报告数据显示，2018年全球保险费总额增至3.655万亿欧元（不包括健康保险）。与2017相比，剔除汇率影响，全球保险费增幅约为3.3%。