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问题异地客服经常无法真正“加急”有客服人员表示，自己曾多次遭遇用户反映，“多次投诉问题未见回复”，自己能做的也只有用话术回应“已帮您加急”。事实上，加急的权限也是有限制的，很多时候并未真正帮助用户加急。一位滴滴用户表示，自己的手机曾经遗落在滴滴上，但滴滴客服人员并不作为，没有及时帮助追回手机。由于滴滴隐私保护系统，在乘客结束后就无法直接联系到司机，必须通过客服人员联系，在联系到司机后，滴滴方面并没有以平台身份尽力帮助用户，一直宣称的“加急”只是一种话术。“司机拒不承认捡到我的手机，下一名乘客表示的确在车后座上看到一部手机，但已交给司机。在多个证据指向司机拒不归还我的手机时，滴滴方面并未控制司机账号并帮助乘客追回手机，而是放任不管。我觉得滴滴的不作为放纵了司机的这种行为。”最终，在该用户找到媒体曝光后，滴滴方面才对此事加急处理，进一步调查此事，并管控司机账号，最终帮助该乘客要回了手机。

契约精神需要买卖双方来共同遵守。尤其是在市场下行的时候，对开发商和业主来说都是考验。价格是市场经济的信号，我们需要正视价格的波动，引导理性消费，提升法律意识，从而更好地维护自身权益。□徐倩责任编辑：李锋来源：北京商报记者 崔启斌 实习记者 李皓洁

以简单平均方法计算，上周全部参与监测的股票型基金（不含指数基金，下同）和混合型基金平均仓位为61.7%，相比上期下降0.45个百分点。其中，股票型基金仓位为88.21%，下降0.52个百分点，混合型基金仓位58.47%，下降0.44个百分点。从细分类型看，股票型基金中，普通股票型基金仓位为88.21%，相比上期下降0.52个百分点；混合型基金中，灵活配置型基金仓位上升0.07个百分点，至55.88%；平衡混合型基金下降1.31个百分点，至53.02%；偏股混合型基金仓位下降1.34个百分点，至81.01%，偏债混合型基金仓位下降0.54个百分点，至20.43%。

该负责人进一步表示：“从我们跟国开行多年业务往来经验来看，支持棚改的政策没有变。我们的棚改项目融资没有受到影响，后续项目还会继续推进。”作为地方棚改项目的主要承建者，地方城投公司与国开行的业务合作颇多，他们对银行贷款政策的感知是最直观的。不过，21世纪经济报道记者采访发现，确实有地方的棚改项目建设进度在放缓。在清理规范地方举债行为、防范化解地方债风险背景下，全国整体基建投资增速在下降，地方棚改项目推进趋缓符合整体趋势。

责任编辑：李锋海外网7月4日电 近日，美国马萨诸塞州一名女子腿被卡在地铁列车与站台之间的缝隙中，她的第一反应却是哭着恳求周围路人不要叫救护车，因为叫救护车需要3000美元，她承担不起这笔费用。这起事件在美国社会引发广泛关注。最初，当地时间周五（29日），美国《波士顿邮报》一名记者目击这一事件后通过社交媒体发文表示，“橘色线上的可怕一幕。一名女士的腿被卡在列车与站台之间，扭曲地流着血，皮肤已经破了。她深陷痛苦并在流泪。即便如此，她也在恳求人们不要叫救护车。她哭着说，‘那要3000美元，我付不起。’”

第二，上海有125家保险公司，上海可以成为非常先进的负债和资产管理的地方。近期上海通过了扩大开放的100条，上海持续深化金融领域的开放，进一步加强外部优惠，以更好实现自身发展目标。“我非常希望看到上海能在发展先进资产负债管理方面处于领先位置。中国的监管者正走在正确的方向上，中国引入了一个新的资产负债匹配的监管，这是2018年的规定”，迈克尔•狄克曼认为，这会带来更加可持续的资产管理配置，可以更好地预防系统性风险。“不仅是保险行业，上海在提升资产负债管理水平上面还有很长的路要走。我们20年前也面临很大的挑战，安联保险进行投资的多元化，帮助我们应对了很多艰难的时刻。上海市政府也可以推动关于资产负债管理的研究和发展，更好地借鉴国际上的先进经验。”