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电力设备10月金股1：璞泰来事件：19年H1公司实现收入21.77亿元，同比增长58.04%，归母净利润为2.64，同比增长2.62%，扣非净利润为2.4亿元，同比增长8.53%。19年Q2实现收入11.48亿元，同比增长42.74%，环比增长11.61%，归母净利润为1.35亿元，同比增长4.72%，环比增长4.5%，扣非净利润为1.26亿元，同比增长7.42%，环比增长10.63%

业务并进，营利双增。分产品看，公司水泥及熟料实现销量3559.74万吨，去年同期为3216万吨，同比增长10.69%，我们观察到同期全国水泥产量增长6.8%，公司产销表现继续优于行业平均，与新增产能区域需求旺盛以及云南干旱天气利于施工有关，例如2018年西藏山南、日喀则各增1条产线，西藏42.5高标号价格维持在680元/吨的高位可以反映当地需求旺盛。预计公司水泥熟料平均售价约354元/吨，去年同期为325元/吨，同比提高约29元。混凝土销量176.77万吨，同比增长18.72%；骨料销量779.41万吨，同比增长27.74%（骨料业务18年全年收入占比3个百分点）。分化到单位利润指标，上半年水泥及熟料吨毛利约为148元，去年同期约为125元，同比提高约23元，吨期间费用从去年同期51元下降为46元。全口径下吨净利约为98元，去年同期约为70元，同比提高28元。

“新”与“旧”4月25日，秦力洪参加了2018北京车展高峰论坛，在一场名为“新势力新机遇”的对话中，他和其他造车新势力共同面对的一道问题是，“造车新势力新在哪？旧势力又旧在哪？”秦力洪不喜欢这样的二分法和分阵营、贴标签，他也不愿意用“旧”这个词来指代传统汽车制造企业。

航空航天高景气利好配套产品，半导体迎国产替代良机公司是国内航空航天领域用石英纤维及制品的主导供应商。随着十三五渐入尾声，国防支出相对 GDP 保持超额增速，加之新时代强军目标的大方向 已定，市场对公司石英纤维材料产品的需求有望随着航空航天产业景气度的提高而逐步放量。半导体领域，公司生产的高性能石英玻璃材料及器件 是半导体产业生产的重要耗材。受国内下游需求的高速增长、半导体及光 伏产业结构的优化升级、和自给率逐年提高加强的进口替代三大因素的驱动，菲利华作为上游的石英玻璃材料提供商或将受益。

在他的印象里，过去造车新势力被质疑能不能把车造出来，现在面对的质疑则是，他们有没有能力在保证品质的前提下实现规模化生产和交付。何小鹏一开始认为这两个能力是接近的，但现在发现是完全不同的能力要求。“比如说，我们现在为了把车造出来之后交付给用户，需要有预定和销售环节，内部要建一个巨大的CRM（客户关系管理系统），数十个信息化系统。为了销售，在全国要开四十多个公司，因为每一个地方要进行交付，要开发票。我们在每个地方都要有充电站，售后怎么办，维修怎么办……现在的痛苦我觉得会持续两年，持续到2020年。”何小鹏说。

交易所对湾区崛起发挥核心作用深交所综合研究所所长何基报表示，为发挥自身优势，更好地支持粤港澳大湾区建设，深交所综合研究所组织课题组进行深入研究，完成研究报告《粤港澳大湾区有效资本形成研究》。报告从纽约、旧金山、东京、粤港澳四大湾区历史发展、现实比较等角度，分析粤港澳湾区在资本形成中需要进一步解决的问题，并提出相应启示和建议。