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哈啰出行联合创始人、执行总裁李开逐认为，当前共享出行行业正逐步走向新的细分领域、新的业态模式和新趋势的前沿应用。目前多地已然瞄准这些市场。浙江省将围绕支撑国家重大战略实施，联动推进长三角交通一体化发展等重点举措；围绕智能交通发展，加快智慧高速公路建设；围绕交通业态模式创新，着力培育万亿元综合交通产业。

对此，信达证券认为，随着佣金自由化的持续推进，轻资产业务（经纪、投行和资管等业务）的收入占比逐步降低，重资产业务（自营、直投和信用等业务）收入占比逐步提升。不同于轻资产业务主要凭借中介通道类服务赚取佣金，重资产业务主要依靠资产负债驱动，因此对证券公司资产规模和杠杆率的要求更高，但同时也使得证券公司面临更大的风险。随着重资产业务比重的提升，资本实力的重要性日益凸显。扩充资本实力既能为重资产业务的发展打下坚实的基础，也能增强抵御风险的能力。渤海证券也表示，财富管理业务提升券商经纪业务的利润率，看好财富管理业务转型发展的券商。

责任编辑：张申新华社电（记者史竞男）国家版权局11月7日通报，打击网络侵权盗版“剑网2018”专项行动取得积极成效。目前，15家重点短视频平台共下架删除各类涉嫌侵权盗版短视频作品57万部，严厉打击涉嫌侵权盗版的违规账号，采取封禁账号、停止分发、扣分禁言等措施予以清理。

责任编辑：贾兆恒“1元股”的意义：抱住价格的“元”，守好市场的“一”⊙记者 浦泓毅编者按：证监会“深改十二条”出炉后，“推动上市公司提升质量”已成为市场建设的重中之重。要寻出一条“明路”，离不开各抒己见花满地，更需要真知灼见独一枝。上证报作为证监会指定的法定信息披露媒体，在市场建设和发展中责无旁贷。为沟通有无、凝聚共识，上证报将开设“沪市公司监管锐评”专栏，聚焦沪市公司监管热点，透析市场纷繁现象的本质，传递新视角、新思维、新声音。栏目将走访监管部门、上市公司和市场机构，共商提升上市公司质量大计，为资本市场改革发展提供讨论基础。专栏拟每周一期，事有大小、论无高低，敬请读者关心指正。

在山东，这样一桌菜大概要50美元左右。同样一桌菜在北京、上海、台北大概要150美元左右，在加州、日本要300美元左右。这还没有算各种饮料和酒类。实际上，日本和美国加州大多数人基本不会有一次享受20道菜这种奢侈体验，但这在中国再正常不过了。写了这么长的帖子，希望有助于大家涨知识，中国生产的粮食可远远不止“养活”十几亿口人而已。

不可否认，对于很多来自发展中或欠发达国家和地区的移民来说，移民美国的好处之一便是获得有保障的公共福利。因此，美国福利制度的变革对于很多移民来说可谓是利益攸关。针对这个问题，南加州知名华裔律师蔡玟慧表示，美国政府此次所提出的福利改革方案一旦通过，对于新移民家庭中低收入或无收入成员，比如老人和青少年的生活质量可能会造成一定影响。上述人群相比于青壮年更加依赖社会福利制度，比如医疗保险和教育补助。但就目前而言，影响移民申请的主要公共负担仍集中在现金补助和申请长期照护机制上。其他一些福利，比如粮食券和住房补助等并未被严格纳入考量范围。因此，对于已经取得绿卡并有福利需求的新移民来说，仍可维持领取部分福利。但对于正在办理移民申请和等待排期的移民来说，申请福利可能会对自身不利，或导致申请被驳回。